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VORLACKIERTE STAHLSPULE

Was ist vorlackiertes Stahlband?

https://www.zzsteelgroup.com/prepainted-steel/

Produktdefinition

Vorlackiertes Stahlband ist ein Produkt aus feuerverzinktem Stahl, feuerverzinktem Galvalume-Stahl, elektrolytisch verzinktem Stahl usw., das nach einer Oberflächenvorbehandlung (chemische Entfettung und chemische Umwandlungsbehandlung) mit einer oder mehreren Schichten einer natürlichen Beschichtung versehen und anschließend durch Einbrennen gehärtet wird. Es wird nach derfarbbeschichtete Stahlspulemit verschiedenen Farben organischer Beschichtungen versehen und wird als vorlackiertes Stahlcoil bezeichnet.

Produktmerkmale

Vorlackierte Spulen sind leicht und optisch ansprechend, weisen eine gute Korrosionsbeständigkeit auf und lassen sich direkt weiterverarbeiten. Sie stellen einen neuen Rohstoff für die Bauindustrie, den Schiffbau, die Fahrzeugindustrie, die Haushaltsgeräteindustrie, die Elektroindustrie usw. dar.

Entwicklungsgeschichte von vorlackiertem Stahlcoil

Entwicklungsgeschichte von PPGI

Produktionsprozess von vorlackierten Stahlcoils

Es gibt viele Produktionsverfahren für vorlackierte Produkte.farbbeschichtete StahlspulenDas am häufigsten angewandte Verfahren ist das traditionelle Walzenauftrags- und Einbrennverfahren. Da die meisten Beschichtungen im Bauwesen zweifach aufgetragen werden, ist dieses Verfahren das typischste Verfahren zur Farbbeschichtung. Die Hauptprozesse der Farbbeschichtungsanlage umfassen Vorbehandlung, Beschichtung und Einbrennen.

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1) Vorbereitung der Stahlspule

Wählen Sie einen geeigneten Stahl als Substrat. Gängige Werkstoffe sind verzinkter Stahl, Galvalume-Stahl, Zink-Aluminium-Magneto-Legierungsstahl, kaltgewalzte Stahlcoils usw. Anschließend werden die Stahlcoils oberflächenbehandelt, einschließlich Entfettung, Entrostung und anderer Verfahren, um die Haftung der Beschichtung zu gewährleisten.

4) Behandlung mit Schutzschicht

Um die Witterungs- und Korrosionsbeständigkeit der farbbeschichteten Spule zu erhöhen, wird üblicherweise eine Schutzschicht auf die Farbbeschichtung aufgebracht. Diese Schutzschicht kann eine transparente organische Beschichtung oder eine Beschichtung mit speziellen Funktionen sein, wie beispielsweise eine UV-Schutzbeschichtung oder eine selbstreinigende Beschichtung.

2) Primerbehandlung

Auf die Oberfläche der Stahlspule wird eine Grundierungsschicht aufgetragen, die hauptsächlich die Haftung zwischen Beschichtung und Untergrund verbessert und einen gewissen Korrosionsschutz bietet. Die Grundierung besteht üblicherweise aus Epoxidharz, Polyesterharz oder anderen Materialien.

5) Trocknen und Aushärten

Nach dem Beschichten muss die Stahlcoil zur Trocknung in den Trockenofen gegeben werden, um Lösungsmittel und Feuchtigkeit aus der Beschichtung zu entfernen. Anschließend wird die Stahlcoil zur Aushärtung in den Härteofen transportiert, damit die Beschichtung vollständig mit dem Untergrund verbunden wird.

3) Farbbeschichtungsbehandlung

Auf die Grundierung wird eine Farbbeschichtung aufgetragen. Diese Farbbeschichtung ist das Hauptmerkmal der farbbeschichteten Spule. Je nach Kundenwunsch können verschiedene Farben und Effekte ausgewählt werden. Gängige Farbbeschichtungsmaterialien sind beispielsweise Polyester, silikonmodifiziertes Polyester und Polyvinylfluorid.

6) Schneiden und Verpacken

Die ausgehärtete, farbbeschichtete Spule kann je nach Kundenwunsch auf die gewünschte Größe zugeschnitten werden.farbbeschichtete Spuleist so verpackt, dass die Beschichtung vor Beschädigungen geschützt ist.

Struktur aus vorlackiertem Stahl

1) Decklack: schirmt Sonnenlicht ab und verhindert, dass ultraviolette Strahlen die Beschichtung beschädigen; wenn die Deckschicht die vorgegebene Dicke erreicht, kann sie einen dichten Schutzfilm bilden, der die Wasser- und Sauerstoffdurchlässigkeit reduziert
Grundierung: Sie trägt zur Verbesserung der Haftung auf dem Untergrund bei und verringert die Wahrscheinlichkeit des Ablösens der Farbe nach dem Eindringen von Wasser. Zudem verbessert sie die Korrosionsbeständigkeit, da die Grundierung korrosionshemmende Pigmente wie Chromatpigmente enthält, die die Anode passivieren und so die Korrosionsbeständigkeit erhöhen.
2) Chemische Umwandlungsschicht: verbessert die Haftung zwischen dem Blech (verzinkt, Galvalume, Zn-Al-Mg usw.) und der Beschichtung (Farbe)
3) Metallische BeschichtungIm Allgemeinen handelt es sich um Zink-, Aluzink- und Zink-Aluminium-Magnesium-Beschichtungen, die den größten Einfluss auf die Lebensdauer des Produkts haben. Je dicker die Metallbeschichtung, desto höher die Korrosionsbeständigkeit.
4) Unedles MetallEs wird kaltgewalztes Blech verwendet, und verschiedene Eigenschaften bestimmen die Leistungsfähigkeit des farbigen Blechs, wie z. B. die Festigkeit.
5) Bodenbeschichtung: verhindert die Korrosion der Stahlplatte von innen, im Allgemeinen eine zweischichtige Struktur (2/1M oder 2/2 Grundierung + Unterbeschichtung), bei Verwendung als Verbundplatte wird eine einschichtige Struktur (2/1) empfohlen.

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Farbmarke

Die Wahl einer guten Lackmarke sorgt für bessere Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.

SHERWIN WILLIAMS

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VALSPAR

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AKZONOBEL

Akzo Nobel

NIPPON

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BECKERS

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Veröffentlichungsdatum: 16. Oktober 2024

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